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Guadalupe Pinzón Ríos
Pág. 185 - 210
El objetivo de este artículo es analizar la manera en que los ingleses proyectaron sus intereses sobre Centroamérica y la vislumbraron como una plataforma que les permitiría extender sus actividades navales del Atlántico al Pacífico. Esas intenciones las...
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Sandra Rebok
Pág. 557 - 578
Este artículo ofrece una visión general de la circunnavegación Malaspina 2010, un proyecto de investigación interdisciplinar liderado por el Consejo Superior de Inves - tigaciones Científicas, que tiene como principales objetivos evaluar el impacto del c...
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Manuel Gámez Casado
Pág. 211 - 236
El presente artículo tiene como finalidad analizar las rivalidades existentes entre España e Inglaterra por el control del Darién desde el siglo XVI hasta fines del XVIII. Examinada la realidad de la zona, se pondrá especial atención a las expediciones d...
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Marina Alfonso Mola
Pág. 543 - 576
La Historia Marítima, entendida como la especialidad que se ocupa de todas aquellas temáticas vinculadas con el mar, apareció tempranamente en España, pero limitada al estudio de los descubrimientos geográficos y de las cuestiones militares. Solo más tar...
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Iago Gil Aguado
Pág. 263 - 288
Tanto los integrantes de la expedición minera del barón de Nordenflicht como la historiografía tradicional han responsabilizado al virrey Francisco Gil y Lemos (1790-1796) y a las autoridades peruanas del fracaso de la misión. Este artículo refuta docume...
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Ana Crespo Solana
Pág. 479 - 507
A comienzos del siglo XVII la Verenigde Oostindische Compagnie (VOC) pretendía localizar nuevos enclaves que sirvieran como factorías mercantiles y abrir una vía entre Nueva Guinea y el Pacífico. Se realizará una introducción general sobre las razones de...
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Salvador Bernabéu Albert
Pág. 229 - 232
Las crónicas de expediciones, los diarios de navegación e, incluso, la más estricta literatura de viajes constituyen, ante todo, formas de ver el mundo. Las narraciones de viajeros surgieron de la necesidad de difundir las memorias de sus periplos y, con...
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María Ximena Urbina Carrasco
Pág. 599 - 622
Este artículo presenta las consecuencias geopolíticas del naufragio de la fragata inglesa Wager y la recalada de otro barco, el Anna, que formaban parte de la flota de George Anson, en las costas de la Patagonia Occidental Insular en 1741. La noticia de ...
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Ascensión Baeza Martín
Pág. 209 - 237
La perniciosa transformación sufrida por el sistema de utilización de la mano de obra indígena en el Nuevo Reino de León, caracterizado por los estragos y esclavitud a los indios en las encomiendas o congregas, provocaban su rebeldía. Los frecuentes asal...
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Nadia Andrea De Cristóforis
Pág. 117 - 150
En las postrimerías del setecientos las salidas de gallegos y asturianos hacia América o hacia distintos puntos de la Península Ibérica se incrementaron. En el contexto del predominio de una mentalidad poblacionista, dichos desplazamientos fueron percibi...
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Joaquín Sabaté Bel
Pág. 42 - 49
La toma en consideración de los centros históricos en tanto que patrimonio heredado es una cuestión relativamente moderna. De hecho hasta bien entrado el siglo XIX la construcción de la ciudad europea supone generalmente la paulatina sustitución de los t...
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Arturo Hauser
Pág. 177 - 179
Durante la segunda mitad del siglo pasado, el territorio chileno fue objeto de numerosas expediciones cientificas encabezadas, en su mayoria, por naturalistas extranjeros que desarrollaron multiples actividades de investigacion en el campo de las ciencia...
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Arturo Hauser Y.
RESUMEN:El presente estudio esta respaldado por antecedentes geotecnicos, proporcionados por documentos correspondientes a relatos de expediciones de exploracion, realizadas en el siglo pasado. Se trata de descripciones de flujos aluvionales ocurridos en...
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Alberto Dentice Bacigalupe
El estudio se sitúa en la Olla de Caldera, comuna de La Serena, IV Región, Chile; habitada por una Comunidad Agrícola derivada de ocupaciones territoriales prehispánicas, adaptadas sucesivamente desde la conquista. Existen allí, sitios arqueológicos inca...
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