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Leonardo Veas, Mauricio Pradena    
Este artículo constituye el tercero de unaserie sobre la Administración Integralde Proyectos (AIP) en la industria de laconstrucción en Chile, aun cuando muchosde los conceptos aquí vertidos sonextrapolables a la realidad de otros paísesy de otros sector... ver más
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Leonardo Veas, Mauricio Pradena    
Este artículo constituye el segundo deuna serie sobre la Administración Integralde Proyectos (AIP) en la industria de laconstrucción en Chile, aun cuando muchosde los conceptos aquí vertidos sonextrapolables a la realidad de otros países.La base de la pr... ver más
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Leonardo Veas, Mauricio Pradena    
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José Pedro Mery, Mauricio Pradena, Felipe Sanzana    
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Mauricio Pradena Miquel, Ewon Wolf    
Esta investigación propone una forma de ejecutar y controlar el mantenimiento de caminos sin pavimento mediante nivel de servicio, centrada principalmente en la medición del Índice Internacional de Rugosidad (IRI). Se plantean fórmullas de pago para dife... ver más
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Mauricio Pradena Miquel    
Las mediciones de regularidad en un pavimento son muy utilizados en la actualidad por las agencias viales debido, entre otros factores, a que son muy sensibles a la percepción de los usuarios, lo cual está acorde con la actual visión de la Ingeniería Via... ver más
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Mauricio Pradena Miquel, John Posada Henao    
El análisis de inversiones en carreteras requiere determinar los costos y beneficios en el ciclo de vida del camino para lo cual es necesario modelar el comportamiento del pavimento tomando en cuenta la relación existente entre la calidad de rodadura y l... ver más
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Mauricio Pradena Miquel, Mario Valenzuela, Pablo Molina    
El presente artículo aborda la problemática del diseño estructural de pavimentos asfálticos industriales, mediante la aplicación de un enfoque mecanicista de análisis y diseño. Los pavimentos industriales se caracterizan principalmente por ser solicitado... ver más
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Mauricio Pradena Miquel, José Pedro Mery, Erika Novoa    
Como es sabido, entre los principales factores que intervienen en la vida útil de un camino se encuentra el tránsito y las condiciones climáticas. Algunos caminos no pavimentados que se  encuentran en zonas de montaña, por ser parte de faenas industriale... ver más
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