|
|
|
|
|
Rosa María Morales R.
Pág. 1 - 20
Este artículo presenta la experiencia que se desarrolla en el Ministerio de Obras Públicas y Transportes de Costa Rica, a través del Departamento Gestión Tecnológica, el Programa MOPT-KfW y la Consultoría GTZ, en lo que respecta a la organización d...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yorleny Gutiérrez Corrales, Gabriela Muñoz Peralta
Pág. 1 - 24
El siguiente documento se extiende para divulgar el Sistema de Administración de Estructuras de Puentes (SAEP), herramienta informática de ingeniería de puentes que brinda información importante a los ingenieros especialistas para emitir un criterio técn...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Andrés Gutiérrez Bayona, Carlos Javier Obando Gamboa, Cristian Jair Moreno Moreno
Objetivo: La presente investigación se enfocó en caracterizar física y mecánicamente múltiples Samples del estéril de carbón perteneciente al municipio de Lenguazaque (Cundinamarca), con el propósito de identificar el posible uso de este material en la i...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
José Luis Espinoza Bolaños, Henry Hernández Vega, Diana Jiménez Bolaños
Pág. 1 - 27
Se presenta un estudio de movilidad ciclista en distritos del cantón de Puntarenas con mayor cantidad de ciclistas involucrados en colisiones (Barranca, El Roble, Chacarita y Puntarenas). Se logró caracterizar la población ciclista dentro del área de est...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Noé Gaspar Sánchez, María Estela Orozco Hernández
Pág. 67 - 74
La caracterización de las fases de desarrollo del centro histórico de la ciudad de Toluca, la realizamos con base en la retrospectiva del ciclo de vida del producto y el análisis de información histórica, arquitectónica, económica y recorridos de campo. ...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marco Sanhueza Galletti, Fernando Peña-Cortés
Pág. 32 - 42
Se caracterizó la situación actual de los Planes Reguladores Comunales (PRC) en la Región del Biobio, para ello se analizaron datos cualitativos no estandarizados levantados en dos etapas: (1) recolección de datos de diferentes fuentes: Secretaría Region...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Christian Loyola Gómez, Elías Albornoz Del Valle
Pág. 17 - 27
La ciudad de Chillán posee una red vial estructurada en base a la infraestructura física que la ciudad ha desarrollado desde su fundación, organizándose el tráfico vehicular colectivo en torno a ésta, generando así rutas de transporte desde la periferia ...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Luis Eduardo Bresciani Lecannelier
Pág. 14 - 19
Durante las últimas décadas, el éxito de las políticas de desarrollo urbano ha estado asociado a grandes obras o ambiciosos planes urbanos. El éxito de estos comúnmente es medido por indicadores cuantitativos, tales como el número de nuevos proyectos inm...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hernán de Solminihac, Jaime Retamal, Carlos Videla
Pág. Page 19 - 31
Administrar una red vial es una labor difícil y costosa. Por tal motivo, a partir de los años 60, las agencias o instituciones encargadas de dicha labor han desarrollado sistemas de apoyo a la gestión de diferentes tipos de infraestructura (sistemas de g...
ver más
|
|
|
|
|
|