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Cristina Jorge Camacho
Pág. 52 - 63
51 Teniendo en cuenta la importancia de la movilidad en las grandes ciudades actuales, el estudio de su representación mediante planos en dos dimensiones es un tema esencial para proyectar cualquier intervención dentro de ellas. La visibilidad de las fig...
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Hernán de Solminihac, Jaime Retamal, Carlos Videla
Pág. Page 19 - 31
Administrar una red vial es una labor difícil y costosa. Por tal motivo, a partir de los años 60, las agencias o instituciones encargadas de dicha labor han desarrollado sistemas de apoyo a la gestión de diferentes tipos de infraestructura (sistemas de g...
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J. López Ortega,J. López-Sauceda,J. G. Carrillo,J. Sandoval
Pág. e320
Actualmente las redes viales en zonas urbanas sufren obstrucciones, ya sea por manifestaciones, embotellamientos, u otro tipo de bloqueo, causando el cierre momentáneo o permanente de vías o zonas de tránsito que obligan a conductores a establecer nuevas...
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Cecilia Bressan, Alberto Esteban Bressan
Se presenta en el trabajo un análisis de tipo exploratorio y descriptivo respecto de las redes de clientes y proveedores, durante los años 2008 a 2013, de una empresa que se e de Servicios Petroleros: su representación a través de ARS y Registros Contabl...
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José Luis Carrillo Barradas
El presente trabajo es un texto que trata de las investigaciones en materia de movilidad urbana con respecto a la arquitectura de la ciudad bajo la óptica del diseño urbano, en el ámbito de la Línea de Generación y Aplicación del Conocimiento denominada ...
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María Isabel Pávez Reyes
Se refiere los conceptos modernos Vialidad y Transporte (V.T.) que informan las obras 1950?1979 para Santiago en el marco de los 50 años del Estado Planificador (1929-1979). Se sostiene en esta tesis que:La gestación de los conceptos modernos de V.T. se ...
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