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Pablo Fuentes Hernández
Pág. 22 - 33
La actual avenida Los Carrera de la ciudad de Concepción, tiene una data que la establece como una de las arterias más importantes de la ciudad a partir del siglo XVIII. Su especificidad como corredor urbano, no sólo aparece ligado a sus posibilidades de...
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César Jiménez Alcañiz,César D. Mifsut García
Pág. 35 - 42
En 1992 las Instituciones Públicas se plantean la recuperación del Centro Histórico de Valencia, con un importan le patrimonio edificado y algunos de sus barrios en una situación de profunda degradación social, económica y arquitectónica, mediante la fir...
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Sonia de Gregorio Hurtado
Pág. 1 - 99
ResumenLa dimensión urbana de la Política de Cohesión de la Unión Europea (UE) ha ejercido una influencia de calado en la política urbana en el marco español. Dentro de la misma, las Iniciativas Comunitarias URBAN (1994-1999) y URBAN II (2000-2006), y la...
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Max Fernández, Daniel Moder, Diego Ponce
Pág. Pág. 71 - 75
El siguiente artículo aborda la reconversión de un tramo de autopista urbana en un nuevo espacio urbano vital. Tres estudiantes de Arquitectura de tercer año de la Universidad de Chile aprovecharon la oportunidad de proponer una nueva centralidad lineal ...
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Max Fernández, Daniel Moder, Diego Ponce
Pág. Pág. 71 - 75
El siguiente artículo aborda la reconversión de un tramo de autopista urbana en un nuevo espacio urbano vital. Tres estudiantes de Arquitectura de tercer año de la Universidad de Chile aprovecharon la oportunidad de proponer una nueva centralidad lineal ...
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Camilo Ramon Arriagada Luco, Alejandro Gana
Pág. Pág. 27 - 60
Este artículo es parte de una serie de publicaciones de difusión de Resultados del Proyecto U Apoya 2012 SOCU-SOC-11-08 ?Impacto del Desarrollo inmobiliario y turístico de pequeñas localidades balneario del litoral central chileno: localización de depa...
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Alfredo Palacios Barra
Pág. 6
Del período de la arquitectura Modernista, el edificio de la ex Estación de Ferrocarriles de Concepción, construído el año 1941, es obra del arquitecto Luis Herreros. De proporciones nobles y fachada austera, la distribución y concepción urbanística de l...
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Gerardo Enrique Saelzer Canouet, Simón Andrés Urbina
Pág. 104 - 131
El presente estudio analiza procesos productivos y arquitectónicos que transformaron el eje fluvial de Valdivia en recurso urbano, operaciones que al desaparecer han dejado en evidencia conflictos de desarrollo territorial. Las valoraciones históricas en...
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Esperanza Forero Sanclemente, Luis Hernando Bueno García
Pág. 64 - 73
El Parque Lineal de Palmira ?una ciudad colombiana intermedia situada en el Valle del Cauca?, puede constituir un eje articulador del desarrollo urbano mediante la integración de todos los factores que intervienen en dicho parque, los que son capaces de ...
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Sandra Leao Barros
Pág. Pág. 43 - 76
La definición de barrio y las cuestiones que lo limitan corresponden al eje central de este estudio. Losbarrios son líneas en un plano, pero líneas llenas de significados que contienen, sobre el casco físicogeográfico,diversas matrices socio-económicas e...
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Enrique Vergara Leyton, Rayén Condeza, Claudio Garrido
Pág. 138 - 151
En este artículo se estudia al primer mall instalado en Chile, Parque Arauco, en 1982, como un espacio urbano de comunicación que operó discursivamente en el espacio medial en un contexto dictatorial y de crisis económica. Este mall, en cuanto ícono de m...
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José Jorge Peralta Arias, Ester Higueras García
Pág. 74 - 87
La investigación aborda el problema de la insostenibilidad de la periferia espontánea en las ciudades intermedias latinoamericanas, cuya informalidad ha determinado un crecimiento discontinuo, una baja densidad y el déficit de infraestructuras y dotacion...
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Susana Stocco, María Alicia Cantón, Érica Correa
Pág. 19 - 34
El objetivo de este trabajo es evaluar las consecuencias de las decisiones de diseño sobre el comportamiento térmico y la eficiencia ambiental de las plazas de la ciudad de Mendoza. A tal fin se seleccionaron tres casos de estudio, donde se evaluó el com...
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Susana Stocco, María Alicia Cantón, Érica Correa
Pág. 19 - 34
El objetivo de este trabajo es evaluar las consecuencias de las decisiones de diseño sobre el comportamiento térmico y la eficiencia ambiental de las plazas de la ciudad de Mendoza. A tal fin se seleccionaron tres casos de estudio, donde se evaluó el com...
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M.V. Mercado, A. Esteves, C. Filippín, S. Flores Larsen
En el aprovechamiento solar para calefaccionar edificios resulta imprescindible, una fachada disponible hacia el Ecuador, sobre la cuál ?instalar? los sistemas solares pasivos de calefacción. En este sentido se estudia un sistema de calefacción radiante ...
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Gabriela Mejía Gómez,Marco Cedeño Guerra,Ramiro Salvador Erazo
Pág. 96 - 115
El acelerado crecimiento del Distrito Metropolitano de Quito (DMQ), se ha visto forzada a explorar nuevas formas urbanas de asentamiento, expandiéndose fuera del casco central y olvidándose de la riqueza de la vida urbana en las ciudades. Esta constante ...
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Aldo Hidalgo
Esta edición de la revista A+C, dedicada al diseño arquitectónico, nos sugiere algunos motivos que vale la pena reflexionar por su evidente actualidad, ya que aluden al propio diseño como concepto de uso habitual, al cambio que ha experimentado la produc...
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María Isabel Pávez Reyes
Se refiere los conceptos modernos Vialidad y Transporte (V.T.) que informan las obras 1950?1979 para Santiago en el marco de los 50 años del Estado Planificador (1929-1979). Se sostiene en esta tesis que:La gestación de los conceptos modernos de V.T. se ...
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