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Maria Renee Salas Venegas
Pág. 1 - 26
El propósito de este artículo es el de visibilizar y caracterizar las diferenciadas barreras de acceso -financiera, sociocultural, espacial, temporal y de género- que los usuarios de la bicicleta enfrentan cotidianamente según lugar de residencia, grupo ...
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Yves Jouffe, Fernando Campos
Pág. 7 - 16
La mirada conjunta de las estrategias individuales o familiares de movilidad cotidiana y residencial ?que se propone a continuación- aspira a su mejor comprensión en un contexto donde la vivienda aparece no sólo como un destino u origen, sino también, co...
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Luis Moya González
La necesidad de desplazamiento de las personas conlleva la utilización de modos de transporte que, si son motorizados, producen un alto grado de contaminación aérea y ambiental con sus consecuentes efectos secundarios. La movilidad sostenible aboga por l...
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Giovanni Vecchio, Bryan Castillo, Stefan Steiniger
Pág. 26 - 45
La evolución demográfica de América Latina, y especialmente Chile, muestra un creciente envejecimiento de la población: ya en el 2050, uno de cada cuatro latinoamericanos y uno de cada tres chilenos tendrán más de 60 años. Entre los elementos que contrib...
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José Luis Carrillo Barradas
El presente trabajo es un texto que trata de las investigaciones en materia de movilidad urbana con respecto a la arquitectura de la ciudad bajo la óptica del diseño urbano, en el ámbito de la Línea de Generación y Aplicación del Conocimiento denominada ...
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Olga Marisol Hernández Rivera, Diana María Ramos Loredo
Pág. Pág. 76 - 86
El objetivo de esta investigación es conjuntar las diversas percepciones de los habitantes en función de la movilidad urbana, a través de talleres, para generar propuestas factibles en beneficio de la sociedad y el gobierno. Se plantea que al estructurar...
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Lewis Munford
Pág. Pág. 3 - 15
Se discute en 1958, el despliegue de las carreteras en los U.S.A., concluyendo que no se tendrá una forma eficiente para el sistema de transporte urbano hasta que se alcance una estructura permanente y mejor para las ciudades. Para lograr el patrón total...
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María Patricia Henríquez Orellana
Se trata de identificar los efectos territoriales y urbanísticos verificados con la transformación de la antigua Ruta 5 en una vía de peaje y accesos controlados y contrastarlos con la previsión y objetivos asignados comúnmente a un proyecto de esta natu...
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Sofía Letelier P.
Pesquisa, análisis y reflexión sobre los tópicos manejados en la postulación y discusión acerca de la movilidad urbana sostenible, que aluden o consideran explícita o implícitamente en algún grado la incidencia del factor Percepción Visual. El estudio se...
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Constantino Mawromatis P.
El suburbio disperso ha sido el modelo predominante en el crecimiento en los Estados Unidos en el siglo XX. Este modelo ha repercutido dramáticamente en la movilidad de las áreas metropolitanas de los EE.UU., generando una creciente demanda por nuevas in...
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Félix Salinas Díaz
Se analiza actividades antrópicas negativas en el cauce del Mapocho, observando la persistencia de contaminantes después del saneamiento respecto de las aguas servidas, y una perturbación de la movilidad fluvial. Se reflexiona sobre la inconveniencia del...
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Arturo Arizaga Barragán, Mario Guadalupe González Pérez
Pág. 51 - 62
ResumenDescargasReferenciasCómo citar
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Jorge Inzulza-Contardo
Pág. 1 - 3
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Marie Geraldine Herrmann-Lunecke, Rodrigo Mora, Paloma Véjares
Pág. 4 - 25
Caminar es un modo de transporte sustentable y saludable, que debería ser promovido mediante la planificación y el diseño urbano. En este contexto, la presente investigación tiene como objetivo identificar los elementos del paisaje urbano que, desde la p...
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María Julieta López, Olga Rosa Ravella
En la última década los espacios del sistema de movilidad están siendo analizados desde nuevos enfoques. Enfoques que integran aproximaciones teóricas de diversas disciplinas y que avanzan sobre la tradicional concepción ingenieril de las infraestructura...
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Javier León Aravena, Francisco Núñez Cerda, Elias Albornoz Del Valle
La movilidad es un problema multifactorial. Entre sus aspectos figura la subjetividad de los ciudadanos, asociada a percepciones de los problemas que detectan, sensaciones y emociones que les provoca la experiencia de movilidad. Sin embargo, estos elemen...
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Laura Gallardo Frías, María Isabel Toledo Jofré, Consuelo Figueroa Garavagno, Javier Andrés Vera Bravo, Luis René Pérez Huenupi
Los centros de arte contemporáneo son considerados piezas motoras de transformación urbana, lo que se ha constatado en numerosas ciudades de todo el mundo. El objetivo de este artículo es analizar el Centro Nacional de Arte Contemporáneo Cerrillos (CNACC...
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Cecilia Galimberti
Pág. 1 - 19
Los sistemas de transporte históricamente se han constituido como componentes concentradores y catalizadores de urbanización. En torno a dichas infraestructuras han tendido a localizarse nuevos asentamientos y poblados. Sin embargo, a partir de los proce...
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Fidel González Quiñones, Claudia Patricia Contreras, Claudia Rocío Jurado Rodríguez
Pág. 1 - 14
El transporte público es un factor de suma importancia para el desarrollo y la competitividad de cualquier ciudad. El presente artículo tiene como objetivo analizar cuantitativamente las percepciones de usuarios del transporte público de la Ciudad de Chi...
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Manuel Corvalán Vilches
Pág. Pág. 33 - 41
Este artículo presenta la movilidad en la Región de Tarapacá como una expresión de organización del espacio habitable, donde se vincula la extensión territorial de los nodos urbanos con asentamientos efímeros de ocupaciones temporales. Durante los distin...
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