Resumen
Una terminal de contenedores es una fuente de disímiles problemas de índole matemática y por ende computacional. En particular el apilamiento de contenedores en el patio de una terminal marítima es una de las operaciones más importantes, debido fundamentalmente, a los cuellos de botella que en él surgen, con los respectivos incumplimientos de los indicadores de e?ciencia. El apilamiento de contenedores se divide en actividades de carga, descarga y recolocación o premarshalling de contenedores. Cuando se realizan estas actividades los operarios y directivos deben determinar las posiciones exactas para los contenedores, descargarlos o recolocarlos haciendo un uso e?ciente del espacio de almacenamiento disponible, reduciendo los movimientos improductivos y los costos de transportación, etc. El propósito del presente trabajo es revisar y describir funciones objetivo encontradas en la literatura sobre problemas de optimización que surgen durante el apilamiento de contenedores. Las funciones objetivo analizadas están agrupadas en dos clases fundamentales: minimizar movimientos improductivos de las grúas de patio y minimizar costo de transportación de los contenedores durante el apilamiento. Según el conocimiento de los autores no se encuentra disponible en la literatura revisada una clasi?cación atendiendo a la modelación matemática de las funciones objetivo similar a la propuesta.